Фреза для обработки огорода

Простая и удобная самодельная фреза для вспашки и обработки огорода в зависимости от силовой установки - электропилы или бензопилы - и соответствующее название имеет - «бензо-» или «электро-».

Конструкция, о которой рассказывает Н. Хоронько, имеет важное достоинство - она ​​предполагает переделок самой пилы. В результате довольно потраченных буквально нескольких минут, и пилу можно использовать по прямому назначению. Согласитесь, это очень удобно, ведь и пила, и фреза используются эпизодически, налицо выгода и в материальном плане.

Прежде всего вам нужно выбрать тип силовой установки. Это может быть цепная электрическая пила, подойдет и бензопила типа «Урал», «Дружба» и др..

Строение фрезы показана на рисунке. Рама сварена из стальных труб диаметром 24 мм, с толщиной стенки 4 мм. Силовая установка крепится обычными хомутами.

Трансмиссия механизма-двухступенчатая цепная передача; цепь и звездочки первой ступени (за исключением приводной) взяты от старого велосипеда.

Приводная звездочка от электропилы Z = 6 сохранена неизменной, поскольку она рассчитана под цепь такого же шага (12,7 мм). Цепь и звездочки второй ступени более мощные, мотоциклетные, с тем же шагом 12,7 мм.



Ходовые колеса приводятся в движение вспомогательной цепной передачей - зубцов ведущей звездочки механизма передвижения подбирается опытным путем в зависимости от скорости обработки почвы.

Фреза - толстостенная труба диметром ЗО мм, к которой приварены 6 одинаковых зубцов со смещением на 30 ° по отношению друг к другу. По краям в трубу вварены полуоси, посаженные в подшипники № 202. Необходим натяжение цепи и положения оси обеспечивают специальные винты.

Не забывайте, что все цепные передачи закрываются защитными кожухами. И еще одно обязательное требование правил техники безопасности: электрическую пилу необходимо хорошо заземлить, т.е. обеспечить надежный контакт между корпусом и рамой фрезы.

Чертежи фрезы для вспашки и обработки огорода

Электрофреза:
1 - рама; 2 - ходовое колесо; 3 - цепная пила «Парма», 4 - звездочки Z = 6, 5​​. 13 - велосипедные цепи (шаг 12,7 мм), 6, 14 - велосипедные звездочки Z = 48, 7 ​​- звездочка Z = 6, 8 - мотоциклетный цепь, 9 - звездочка Z = 48; 10-зуб фрезы; 11 - отбойник земли при окучивании; 12 - ведущая звездочка привода ходовых колес; 15 - вилка; 16-подшипник № 202, 17 - распорная втулка; 18 - крышка подшипников вала фрезы; 19 - натяжной винт М6; 20-вал ходовых колес (размер d - по диаметру посадочного отверстия звездочки); 21 - пластина-держатель 45x36x4 мм. Кожухи цепных передач и верхний кожух фрезы условно не показаны.