text  Идей в голове было много, а вот финансов — не густо, а потому решил ограничиться постройкой заднеприводного квадроцикла, а не полноприводного. Продумал и основные технические требования к будущей конструкции: среди них — наличие заднего хода, отсутствие цепной передачи — всё-таки предполагал использовать квадроцикл не на асфальте, а большей частью на просёлочных дорогах, а также — приличная мощность и ремонтопригодность. И, естественно, невысокая цена. Более подходящего «донора», чем мотоцикл «Урал», с задней передачей и пробегом 12 000 км, не нашёл, купил за приемлемую сумму, а от него и начал «плясать». Поначалу сказывалось отсутствие опыта работы с мотоциклетной техникой и дело шло не так споро, как бы хотелось. Но опыт — дело наживное.  Как бы ни была просторна квартира, места в ней все равно не хватает. Факты — упрямая вещь: со временем окружающие нас предметы перестают в ней помещаться. Независимо от того, как человек относится к вещам, они все равно имеют тенденцию накапливаться. Множество вещей, призванных сделать нашу жизнь легче, вместо этого создают хаос. Нужна определенная система в их хранении, но поставить еще один шкаф негде, да и как-то не хочется. Уж очень много пространства он съедает...  На коньке крыши дома я сделал флюгер «Карлсон». Конструкция его очень проста в изготовлении. Самого «Карлсона» изготовил из металлического листа толщиной 2 мм. Фигурку и стержень из прутка 08 — 10 мм жестко склепал между собой. В качестве узпа вращения использовал ступицу велосипедного колеса с подшипниками. Ниже закрепил жёстко большие рыболовные колокольчики (в указанных на эскизе местах). Такой же колокольчик и в руке «Карлсона». От естественной вибрации при вращении пропеллера и при порывах ветра все колокольчики звенят.  Тем, кто еще не обзавелся сварочным аппаратом (СА), рекомендую изготовить его самостоятельно на базе вышедшего из строя асинхронного электродвигателя. Затраты минимальные, а вот результат... Да и разработок, которыми можно воспользоваться для превращения утильного статора в добротный «сварочник», опубликовано немало (см., например, «Моделист-конструктор» № 8'92, 11'95, 1'96, 3'96). Буду рад, если кому-то пригодятся и мои проверенные практикой советы. Экспериментируя с разными СА, я убедился, что погоня за мощным аппаратом (присущая, как правило, новичкам) далеко не всегда экономически оправдана. Для большинства работ на дому вполне подойдет «сварочник», сделанный на базе статора асинхронного электродвигателя мощностью 1 — 1,5 кВт, имеющего магнитопровод с поперечным сечением 40 см2. Для подключения к бытовой сети 220 В с выдачей на дугу сварочных 40, 50 и 60 В первичная обмотка такого СА должна иметь 220 витков, а вторичная —60, с отводами от 40-го и 50-го «шинных» витков.  Владельцы частных домов или дач нередко сталкиваются с необходимостью приготовления бетонных растворов. Смешать в определенной пропорции воду, гравий и цемент — дело несложное, но очень трудоемкое, требующее немалых затрат времени и физических сип А если необходимо выполнить большие объемы, то процесс приготовлений бетонного или кладочного раствора превращается в каторжный труд. Бетономешалка, описание которой будет приведено ниже, отличается не только простотой, но и легкостью в работе.  В русском языке немало слов-омонимов, которые произносятся и пишутся одинаково, а значение имеют разное и даже противоположное. Такая судьба, например, у слова «мешать». В первом значении — препятствовать, а в другом — соединять, делая смесь однородной. |
